戴姆勒(DAIMLER)与日产合作生产紧密车的型号,
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据MarketWatch报道,德国金融时报(Financial Times Deutschland)在本周四撰文报道称,德国汽车制造商戴姆勒目前正在考虑携手雷诺和日产汽车联合打造梅赛德斯奔驰。据了解,这是继双方在成功合作打造商用车以来首次携手生产梅赛德斯奔驰。

戴姆勒与日产合作生产紧凑车型 或明年秋启动

  • 2013年09月05日 14:33
  • 来源:腾讯汽车

北京时间9月5日上午消息 德国汽车制造商戴姆勒和法国汽车制造商雷诺-日产联盟都在考虑进一步拓展其合作范围,将结盟共同研发未来的紧凑车车型。 戴姆勒汽车的发言人Thomas Froehlich在本周三对外发布的一份电子邮件中表示,目前双方正在就联合研发和生产下一代小型车的利好展开可行性调查。就目前来看,双方的这一可行性调查仍在进行当中,目前尚未有最终决定出台。 据了解,戴姆勒已经已经逐渐在与雷诺及其合作伙伴日产汽车的为期三年的合作中增加新的合作项目。最终双方的合作主要专注于戴姆勒Smart城市车和厢式送货车(Delivery Van)。在2012年,双方同意联合研发搭载四缸汽油引擎的汽车,并向日产汽车旗下英菲尼迪品牌授权使用梅赛德斯奔驰的变速器。 作为全球第三大豪车制造商,梅赛德斯奔驰已经扩大了其入门车的产品阵营,旨在为这一品牌吸引更多的年轻消费者。梅赛德斯奔驰力争在未来十年赶超其竞争对手宝马,并打算在今年年推出CLA小型四门轿跑。 《汽车新闻》在今年7月16日撰文报道称,CLA的未来版本将在日产汽车于墨西哥的Aguascalientes工厂进行生产。该杂志援引戴姆勒汽车首席执行官蔡澈的讲话表示,最终的决定将在2014年初作出。 《日经新闻》在本周二撰文报道称,戴姆勒和日产汽车携手生产最快有望在明年秋于墨西哥的工厂启动。目前这家工厂仍在建设当中。 雷诺汽车发言人Rachel Konrad在对外发布的一份电子邮件中表示,就目前而言,有关在墨西哥市场上的生产还未有决定出台。对于早前有媒体的报道,Rachel Konrad拒绝置评。 戴姆勒首席执行官蔡澈和日产汽车首席执行官卡洛斯-戈恩在2011年表示,日产汽车可能会采用戴姆勒汽车的小型车技术,旨在为旗下英菲尼迪品牌打造汽车。按照计划,这些车有望在明年上市。

德国金融时报在文章中表示,从2016年开始,小型的梅赛德斯车型以及日本高端车型英菲尼迪就可以通过戴姆勒、雷诺和日产联手打造。

对于上述消息,戴姆勒汽车的一名发言人拒绝置评。在此之前,该公司曾表示,将与合作伙伴探 索在其他领域的生产合作。

文章表示,双方首先生产的汽车将会是小型运动多功能车。这些汽车可能会在东欧进行生产。据了解,戴姆勒在匈牙利有一家工厂,而日产汽车在圣彼得堡有一家工厂。文章同时还补充称,双方的决定将在今年年底前作出。

德国金融时报在报道中表示,这与戴姆勒自身的方案有所冲突,这主要是因为市场担心该公司的口碑可能会受到影响。文章还指出,讨论的内容可能还包括管理人员互换项目等。

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