奥迪(Audi)A3混合动力版十月在美上市,抗衡B
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据美国埃德蒙兹汽车网报道,2016款奥迪A3 Sportback E-tron插电式混动版新车将于10月在美上市,起售价为38,825美元(约合人民币24.10万元),包括925美元的运费。

据英国汽车杂志autocar6月19日消息,奥迪计划在不久的将来推出至少四款插电式混合动力汽车,押宝混动技术,与宝马的i系列电动车相竞争。

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奥迪美国表示,该插电式混动版汽车预计将享受4,168美元的联邦税收优惠,部分州的买家或可享受额外优惠。美国国家环境保护局尚未公布5座A3 Sportback混动版的续航里程和燃油经济性数据。

奥迪押宝插电式混动车 抗衡宝马i系列

奥迪A3 Sportback E-tron插电式混动版搭载1.4升四缸涡轮增压发动机,一台电动机和8.8kWh的锂离子电池组,配备标准化6速双离合器手自动变速箱。A3 Sportback混动版输出功率达204马力,峰值扭矩为258磅-英尺。

奥迪本月将在欧洲推出其首款插电式混动车—A3 Sportback E-tron,该车或于三季度在美上市,在华于明年上半年上市。奥迪CEO Rupert Stadler表示,在A3 Sportback E-tron之后会有其他插电式混动车的推出。他表示,“我们对插电式混动车寄予厚望,每年将推出一款新车,明年是Q7,之后在华推出A6长轴距版轿车以及A8。”奥迪认为,混动车是降低车辆排放的最好方案,因为不会有电动车的里程限制,将传统内燃机与电动机完美结合。

该车利用240伏充电器可在2小时15分钟之内蓄满电,120伏电源插座可在8小时之内蓄满电。该车标配包括16英寸的车轮、LED车尾灯、按键启动无遥控门锁、双区域自动气候控制、一台倒车摄像机和真皮方向盘。

Stadler表示,插电式混动车将在奥迪2020年200万销量目标中占10%甚至到40%。混动技术可以应用于在华与在墨西哥的量产车型。

该车可选装配包括一台Bang & Olufsen音响系统、自适应巡航控制系统和奥迪主动式车道保持系统,该系统可检测出驾驶者在没有打转向灯的情况下驶离车道并纠正方向盘力矩。

奥迪A3 Sportback E-tron的电动模式续航里程为50公里,使用汽油发动机行驶里程为600公里。宝马i3续航里程为160公里,使用增程器后里程为300公里。

奥迪A3 Sportback混动版的强劲对手包括宝马i3、2016款雪佛兰沃蓝达和福特Fusion Energi。

麦格理分析师Christian Breitsprecher指出,宝马与奥迪、奔驰选择了截然不同的道路。后两者将电动车技术融入现有车型。一旦市场有需求,他们就可以大规模量产。

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